De burgemeesters van Elburg, Epe, Hattem, Oldebroek, Voorst en Heerde schreven onlangs een brief aan de informateur waarin zij aandacht vragen voor de problemen van Lelystad Airport. In de brief vragen zij de informateur om

• Lelystad Airport (voorlopig) niet te openen voor groot handelsverkeer
• De ingediende zienswijzen te beoordelen in het kader van de Nationale Omgevingsvisie (NOVI) en de algemene discussie over luchtvaart
• Met een concreet en duidelijk plan te komen met betrekking tot de luchtruim herziening.
• Op basis hiervan te oordelen over een eventuele opening van Lelystad Airport
• Over bovenstaande punten een transparante dialoog aan te gaan

Allereerst onze complimenten voor de samenwerking van deze gemeenten. Lelystad Airport gaat een serieus probleem vormen voor welzijn en welvaart in onze regio, het is goed dat deze gemeenten zich dat realiseren en samenwerken om dat te voorkomen.

De gemeenten schenken met deze brief ook aandacht aan de onrust die in de wijde omgeving bestaat over de opening van Lelystad Airport. Inwoners vrezen de overlast en gezondheidsrisico's en ondernemers vrezen voor hun toekomst omdat toeristen zich zullen verplaatsen naar omgevingen waar nog wel rust is.

Ook schenken de gemeenten aandacht aan het feit dat de procedures rondom Lelystad Airport het vertrouwen in de overheid ernstig hebben geschaad. Berekeningen die niet kloppen, beloftes die niet worden nagekomen, gemaakte keuzes die alleen maar zijn gericht op méér luchtvaart met meer overlast en gezondheidsrisico’s als gevolg. Een nieuw vliegveld openen is met de huidige klimaatproblemen al een verkeerde keuze, een vliegveld doordrukken zonder serieuze aandacht voor alle problemen rijmt echt niet met de beloofde nieuwe bestuurscultuur.

Belangrijk tijdstip

De brief komt op een belangrijk tijdstip. Deze week bleek uit de voortgangsbrief programma Luchtruimherziening van demissionair minister Van Nieuwenhuizen dat er geen oplossing komt voor de laagvliegroutes. Waar de minister tot nu toe steeds heeft gezegd dat er een oplossing is of gaat komen en dat vliegtuigen “straks zo hoog vliegen dat je ze amper hoort” blijkt nu dat deze uitspraken nergens op waren gebaseerd. De minister wist ook toen al - of had toen al kunnen weten - dat er geen oplossing mogelijk is voor de laagvliegroutes. Als Lelystad Airport opent zal dat zijn inclusief laagvliegroutes en zullen die ook nooit meer verdwijnen. Het is goed dat gemeenten zich dat realiseren en met deze brief een duidelijk statement maken.

Burgemeesters “geschiphold”?

In oktober 2019 heeft de minister een aantal “optimalisaties” bij Wezep / Hattemerbroek gepresenteerd aan de burgemeesters. Onderaan de voortgangsbrief staat een kaartje van de laagvliegroutes van Lelystad Airport, daar zijn de “optimalisaties” opeens weer verdwenen. Is er hier gewoon een fout gemaakt - fouten vallen in dit dossier altijd uit in het voordeel van de luchtvaart - of zijn de burgemeesters “geschiphold” en waren de optimalisaties een zoethoudertje?

Samen verder

Zoals gezegd zijn we erg blij dat gemeenten met elkaar opkomen voor de rust, gezondheid en economie in onze omgeving. We blijven dan ook - als HoogoverWezep, maar ook als SATL - graag samenwerken met de gemeenten. 

De brief van de zes gemeenten

Twee brieven over de ‘optimalisatie’ bij Wezep/Hattemerbroek

Voortgangsbrief programma Luchtruimherziening